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8.2 104,000Km
先日の車検では、プラグを交換。
キャブレター時代はしょっちゅうプラグを点検していたが、今のエンジンはプラグを抜くためにあっちこち部品を取り外さなくてはならないので、9年間一度もプラグを見たことがなかった。
交換した白金プラグを1本だけ回収してきましたが、10万キロでも減りが少なく綺麗なものです。
エアクリーナーも交換したのでエンジンはすこぶる快調になった。
古くなると電子部品(特にケミコン)、ハーネスのコネクタ接触や摩耗箇所が気になる所だが出来るだけ長くこの車に乗っていきたい。
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by itokei2006 | 2011-08-02 11:20 | もろもろ
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